Несмотря на то, что Hitachi ZX 330 формально относится к среднему классу, мощность и габариты техники заставляют усомниться в этом. В своем сегменте в технической части модель практически не имеет конкурентов. Технику можно назвать старшим братом модификации Хитачи ZX 200, особенно популярной в России.
С технической точки зрения Hitachi ZX 330 является очень сложной техникой. Модель приспособлена для выполнения всех видов экскаваторных работ в сложнейших условиях и при колоссальных нагрузках. Качество выполнения манипуляций и уровень автоматизации у японской техники в разы выше, чем у российских тяжелых экскаваторов.
Минусом Hitachi ZX 330 считается его неподвижность. Транспортная скорость машины не превышает 5,5 км/час, потому на большие расстояния она перемещаться не может. Для этого используют специальный тягач. «Немобильность» экскаватор компенсирует мощностными показателями и широкими возможностями. Модель также отличают высокая безопасность работы, экологичность и отменная производительность. Техника идеально подойдет для выполнения различных земельных работ средних объемов в небольшие сроки. Гусеничная база обеспечивает высокую устойчивость экскаватора даже на мягких грунтах и на пересечённой местности.
Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330 ковш 1,4 м куб.
При не самых больших габаритах (длина – 11350 мм, ширина – 3190 мм, высота – 3160 мм) Хитачи ZX 330 имеет массу в 31500 кг.
Эксплуатационные характеристики модели:
- глубина копания – 7400 мм;
- максимальная высота выгрузки грунта – 3210 мм;
- объем ковша – 1,15 куб.м;
- давление на грунт – 0,74 кг/кв.см;
- высота выгрузки – 6940-7630 мм;
- максимальная сила тяги – 298 кН;
- вырывное усилие – 234 кН;
- максимальный радиус копания – 10500 мм.
Расход Топлива
Расход топлива Hitachi ZX 330 составляет 23,1-38,5 л/ч (в зависимости от сложности выполняемых работ) при емкости топливного бака в 630 л. Производителю удалось сократить расход топлива на 5%. При этом техника не потеряла в мощности. В режиме ECO показатель снижается еще больше.
